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Un peu de moto, et beaucoup de Varadero
entretien
1 mai 2013

Dépose / Repose du réservoir

Dépose / Repose du réservoir
Pas d'outillage spécifique. Déposer le carénage avant. Dévisser la vis de fixation. Reculer le réservoir de 3-4 cm. Levez le par l'arrière et le caler dans cette position. Débrancher la durite de trop-plein au niveau du raccord trois voies. Débrancher...
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1 mai 2013

Dépose / Repose du carénage avant

Dépose / Repose du carénage avant
Ne nécessite pas d'outils spéciaux Retirer les agrafes plastique de la protection du radiateur et du petit cache sous le phare, retirer le petit cache. Retirer le cache au niveau de la planche de bord (appelé par Mr Honda cache de maintenance). Dévisser...
1 mai 2013

Réglage de l'amortisseur arrière

A quoi ça sert ? Le réglage de l'amortisseur arrière sert à durcir plus ou moins la suspension pour l'adapter à la charge et/ou à l'état de la route (ou des chemins avec la Vara !). Comment procéder ? Principe de base : plus la machine est chargée, ou...
1 mai 2013

Réglage et tension de la chaine

Réglage et tension de la chaine
La chaîne secondaire de la Vara ne devrait pas poser les problèmes de celle de la shadow. Mr Honda a opté d'entrée pour un chaîne à joints toriques, de longévité normalement bien supérieure. Comment l'entretenir ? Deux choses primordiales: la tension...
1 mai 2013

Le problème des freins bruyants

Le problème des freins bruyants
J'ai été, je crois, parmi l'un des tout premiers à expérimenter les freins bruyants. Sur ma Vara, c'était le frein arrière qui faisait un bruit d'enfer même lorsque je poussais la moto à la main ! Après bien des essais j'ai fini par trouver la solution...
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